De hoofdcomponenten van de staalconstructie zijn gelaste H-vormige stalen kolommen, balken en schoren.Bij lasvervorming worden vaak de volgende drie vlamcorrectiemethoden gebruikt: (1) lineaire verwarmingsmethode;(2) Spotverwarmingsmethode;(3) Driehoek verwarmingsmethode.
1. Corrigeer de temperatuur
Het volgende is de verwarmingstemperatuur tijdens vlamcorrectie (gemaakt van zacht staal)
Lage temperatuurcorrectie 500 graden ~ 600 graden Koelmethode: water
Gemiddelde temperatuurcorrectie 600 graden ~ 700 graden Koelmethode: lucht en water
Hoge temperatuurcorrectie 700 graden ~ 800 graden Koelmethode: lucht
Voorzorgsmaatregelen: de verwarmingstemperatuur mag niet te hoog zijn als de vlamcorrectie te hoog is, en te hoog zal ervoor zorgen dat het metaal broos wordt en de slagvastheid beïnvloedt.16Mn kan niet worden gekoeld met water tijdens correctie bij hoge temperatuur, inclusief staalsoorten met een grotere dikte of verhardingsneigingen.
2. Correctiemethode
2.1 Hoekvervorming van de flensplaat
Corrigeer de vervorming van H-vormige stalen kolommen, balken en steunhoeken.Op de flensplaat (buiten de uitlijnlas) longitudinale lineaire verwarming (verwarmingstemperatuur wordt geregeld onder 650 graden), let op dat het verwarmingsbereik niet groter is dan het bereik dat wordt geregeld door de twee lasvoeten, dus gebruik geen waterkoeling.Let bij het in lijn verwarmen op: (1) mag niet herhaaldelijk in dezelfde positie worden verwarmd;(2) Geen water geven tijdens het verwarmen.
2.2 Bovenste boog en onderste doorbuiging en buigvervorming
(1) Op de flensplaat, gericht naar de longitudinale las, van het midden naar de twee uiteinden van de lineaire verwarming, kunt u de buigvervorming corrigeren.Om buig- en draaivervorming te voorkomen, worden de twee verwarmingsbanden tegelijkertijd uitgevoerd.Correctie van lage temperatuur of correctie van gemiddelde temperatuur kan worden gebruikt.Deze methode is bevorderlijk voor het verminderen van de spanning in de las, maar deze methode heeft tegelijkertijd een grote laterale krimp en de longitudinale krimp, die moeilijker te beheersen is.
(2) Lineaire verwarming op de flensplaat en driehoekige verwarming op het lijf.Gebruik deze methode om de buigvervorming van kolommen, balken, beugels te corrigeren, het effect is opmerkelijk, de horizontale lineaire verwarmingsbreedte wordt over het algemeen 20-90 mm genomen, de plaatdikte is elk uur, de verwarmingsbreedte moet smaller zijn en het verwarmingsproces moet worden verlengd vanuit het midden van de breedte naar beide zijden.Lineaire verwarming kan het beste door twee personen tegelijkertijd worden bediend, en dan moet de breedte van de driehoeksdriehoek niet groter zijn dan 2 keer de dikte van de plaat, en de onderkant van de driehoek is gelijk aan de lineaire verwarmingsbreedte van de overeenkomstige vleugel plaat.De verwarmingsdriehoek begint bovenaan en breidt zich vervolgens vanuit het midden naar de zijkanten uit, waarbij laag voor laag wordt opgewarmd tot aan de onderkant van de driehoek.De temperatuur mag niet te hoog zijn bij het verwarmen van het web, anders veroorzaakt het depressievervorming en is het moeilijk te repareren.
Opmerking: De bovenstaande driehoekige verwarmingsmethode is ook van toepassing op de zijwaartse buigcorrectie van het onderdeel.Bij verwarming moet correctie van de gemiddelde temperatuur worden gebruikt en moet er minder water worden gegeven.
(3) Golfvervorming van kolommen, balken en steunbalken
Om de golfvervorming te corrigeren, moeten we eerst de verhoogde pieken vinden en de puntverwarmingsmethode met de handhamer gebruiken om te corrigeren.De diameter van de verwarmingspunt is over het algemeen 50 ~ 90 mm, wanneer de dikte van de stalen plaat of het golvende gebied groot is, moet de diameter ook worden vergroot, wat kan worden ingedrukt d = (4δ + 10) mm (d is de diameter van het verwarmingspunt; δ is de plaatdikte) wordt berekend om de waarde van verwarming te berekenen.Het rooster beweegt in een spiraal vanaf de top van de golf en wordt gecorrigeerd bij gemiddelde temperatuur.Wanneer de temperatuur 600 tot 700 graden bereikt, wordt de hamer aan de rand van de verwarmingszone geplaatst en vervolgens wordt de voorhamer gebruikt om de hamer te raken, zodat het metaal in de verwarmingszone wordt samengedrukt en de koelcontractie wordt afgevlakt.Overmatige krimpspanning moet tijdens de correctie worden vermeden.Na het corrigeren van één punt wordt een tweede toppunt verwarmd, zoals hierboven.Om de koelsnelheid te versnellen, kan het Q235-staal watergekoeld zijn.Deze correctiemethode behoort tot de puntverwarmingsmethode en de verdeling van verwarmingspunten kan pruimvormige of kettingachtige dichte stippen zijn.Pas op dat u de 750 graden niet overschrijdt.
Correctieve procedures voor hoeklassen
Hoeklassen
Paragraaf 5.23 van de 2015-editie van AWS D1.1 behandelt de bepalingen met betrekking tot aanvaardbare en onaanvaardbare gelaste profielen.Wanneer de grootte van de hoeklassen door nalatigheid te groot is, zullen de lasprofielbepalingen vermeld in paragraaf 5.23 verkeerd worden begrepen.Volgens de American Steel Structure Association, ervan uitgaande dat overtollig lasmetaal het gebruik van het uiteinde van het element niet belemmert, zonder de hoeklas te corrigeren, kan dit de hoekige randen van de hoeklas veroorzaken (aan één kant of aan beide kanten ) te groot zijn.Pogingen om het hierboven beschreven overtollige lasmetaal te verwijderen, kunnen leiden tot krimp, vervorming en/of scheuren van de las.De behandeling van de vorm van de hoeklassen moet voldoen aan de relevante vereisten uiteengezet in sectie 5.23.1 van de 2015-editie van AWS D1.1.
Wat zijn de aanvaardbare montagevoorwaarden voor het vormen van een hoekverbinding?Sectie 5.22.1 van de 2015-editie van AWS D1.1 stelt dat de toegestane grondspeling niet groter mag zijn dan 1,59 mm (1/16 in.) zonder aanpassing.In het algemeen geldt dat als de lasgrootte toeneemt met de toename van de wortelruimte of als is bewezen dat de vereiste effectieve concave hoek wordt verkregen, de toegestane grondopening niet groter is dan 4,76 mm (3/16 in.).Voor diktes van meer dan of gelijk aan 76,2 mm (3 in.) Voor stalen platen is de toegestane grondspelingswaarde 7,94 mm (5/16 in.) bij gebruik van geschikte remblokken.
Posttijd: 06-jun-2022