1. Zaken die aandacht behoeven bij de beoordeling van de garantie op lasmateriaal
Het garantieboek voor lasmateriaal is erg belangrijk als een schriftelijk document en een verslag van de kwaliteitsborging van het lasmateriaal.Lasmaterialen moeten voor gebruik worden gecontroleerd op overeenstemming met de eisen.Het garantieboek van het lasmateriaal is gelijk aan de "leveringsinformatie" die door de fabrikant van het lasmateriaal aan de gebruiker wordt verstrekt, en de inhoud ervan moet nauwkeurig en volledig zijn.
Momenteel zijn er veel fabrikanten van lastoevoegmaterialen voor huishoudelijk lassen en de kwaliteit van hun producten varieert.Het formaat en de inhoud van de productgarantiedocumenten zijn ook verschillend.Voor lastechnici of kwaliteitsingenieurs is het ook erg belangrijk om de garantiedocumenten te controleren.
Dit artikel neemt de AWS-standaardgarantie als voorbeeld om kort de belangrijkste aandachtspunten bij het beoordelen van de garantie in te leiden.
1) Het standaardnummer komt overeen met het model lasmateriaal
Alle waarden in de American Standard-normen voor lastoevoegmaterialen zijn onderverdeeld in imperiale en metrische systemen, en het metrische systeem wordt toegevoegd met "M" na het standaardnummer.
Bijvoorbeeld onder poederdek lasdraad AWS A 5.17 / AWS A 5.17M
Dit is de juiste schrijfwijze, het standaardnummer is Engels en het model is ook Engels.
2) De uitvoeringsnorm van het garantieboek dient in overeenstemming te zijn met de daadwerkelijke vraag (inkooporder)
Als Amerikaanse standaard lastoevoegmaterialen vereist zijn, is het bovenstaande schrijven onjuist en kan het niet gelijk zijn aan de Amerikaanse standaard, omdat de standaardwaarden of experimentele methoden van verschillende normen verschillen.
3) Uitdrukking van gekwalificeerde standaardwaarden en experimentele waarden
Bovenstaande is de waarde van het Amerikaanse standaard garantieboek voor onderpoederdek lasdraad, maar de implementatienorm in het garantieboek is AWS A 5.17.Uit het standaardnummer blijkt dat alle waarden in het Engels moeten zijn.De standaardwaarden en experimentele gegevens in het garantieboek zijn echter in metrisch systeem, wat uiteraard niet gestandaardiseerd is.
De impacttemperatuur van de F7A2-EH14 zou bijvoorbeeld -20°F moeten zijn, wat -28,8°C in Celsius is, maar de standaardwaarde is -30°C.
Om bovenstaande redenen is het voor monteurs van groot belang om bij het doornemen van het garantieboek te controleren of er een “M” in het standaardnummer staat.Alleen met de specificatie van het garantieboek kan de lasdraad daadwerkelijk in productie worden genomen.
2. Acceptatiecriteria voor uiterlijk voor elke specificatie
(1) GB standaard acceptatiecriteria voor uiterlijk
(1) EN-standaard acceptatiecriteria voor uiterlijk
—EXC1 kwaliteitsklasse D;
— EXC2 Over het algemeen kwaliteitsklasse C,
— EXC3 kwaliteitsklasse B;
— EXC4 Kwaliteitsklasse B+, dit betekent aanvullende eisen op basis van kwaliteitsklasse B
(2) Acceptatiecriteria voor AWS-standaarduiterlijk
Vereisten voor lasprofielen
Visuele inspectie standaard
Acceptatievoorwaarden Continuïteitstypes en Inspecties
statische belasting
cyclische belasting
(1) Scheuren zijn verboden
Scheuren, ongeacht de grootte of locatie, zijn niet acceptabel.
X
X
(2) Las/basismetaalfusie
Er moet een volledige versmelting zijn tussen aangrenzende lagen van de las en tussen het lasmetaal en het basismetaal.
X
X
(3) Dwarsdoorsnede boogkrater
Alle boogkraters moeten worden gevuld tot de gespecificeerde lasgrootte, behalve aan de uiteinden van intermitterende hoeklassen die de effectieve lengte van de intermitterende hoeklassen overschrijden.
X
X
(4) Vorm lasprofiel
De vorm van het lasprofiel moet voldoen aan "Pass and Fail Weld Profile Shape (AWSD1.1-2000)"
X
X
(5) Inspectietijd
Visuele inspectie van alle staallassen kan beginnen zodra de voltooide las is afgekoeld tot kamertemperatuur.Goedkeuring van ASTM A514, A517 en A709 Grades 100 en 100W staallassen moeten gebaseerd zijn op visuele inspectie ten minste 48 uur nadat de las is voltooid.
X
X
(6) Onvoldoende lasgrootte
De grootte van een doorlopende hoeklassen die kleiner is dan de gespecificeerde nominale maat (L) en voldoet aan de volgende gespecificeerde waarden (U), wordt mogelijk niet gecompenseerd:
LU
Gespecificeerde nominale lasnaad (mm) Toegestane reductie op basis van L (mm)
≤ 5 ≤ 1,6
6 ≤ 2,5
≥ 8 ≤ 3
In alle gevallen is het ten strengste verboden dat het ondermaatse deel van de las groter is dan 10% van de lengte van de las.De lasnaad die het lijf van de ligger en de flens verbindt, mag niet onvoldoende groot zijn binnen het bereik van de twee uiteinden van de balk en de lengte is gelijk aan tweemaal de breedte van de flens.
X
X
(7) ondersnijding
(A) Ondersnijdingen op materialen met een dikte van minder dan 25 mm zijn ten strengste verboden groter te zijn dan 0,8 mm, maar ondersnijdingen met een cumulatieve ondersnijding van 50 mm en een maximum van 1,5 mm in elke lengte van 300 mm zijn toegestaan.Voor materialen met een dikte gelijk aan of groter dan 25 mm, is het ten strengste verboden om de ondersnijding van elke lengte van de las groter te maken dan 1,5 mm
X
(B) In de hoofdcomponenten, onder welke ontwerpbelasting dan ook, wanneer de las in een dwarsverband staat met de trekspanning, is het ten strengste verboden dat de ondersnijdiepte groter is dan 0,25 mm.Voor andere gevallen is het ten strengste verboden dat de ondersnijdiepte groter is dan 0,8 mm.
X
(8) Huidmondjes
(A) Volledige penetratie (CJP) groeflassen van stompe verbindingen waarbij de lassen dwars op de berekende trekspanning staan en geen zichtbare buisvormige poriën zijn toegestaan.Voor alle andere groef- en hoeklassen mag de som van de diameters van de zichtbare buisvormige porositeit gelijk aan of groter dan 0,8 mm niet groter zijn dan 10 mm bij een las van 25 mm lang en 20 mm bij een las van 300 mm lang.
X
(B) De frequentie van het voorkomen van buisvormige poriën in hoeklassen is ten strengste verboden om 1 per 100 mm laslengte te overschrijden, en de maximale diameter is ten strengste verboden om meer dan 2,5 mm te bedragen.De volgende uitzonderingen zijn: Voor hoeklassen die verstijvers met het lijf verbinden, mag de som van de diameters van de buisvormige porositeit niet groter zijn dan 10 mm in elke 25 mm lange las en mag niet groter zijn dan 20 mm in elke 300 mm lange las.
X
(C) Volledige penetratie (CJP) groeflassen van stompe verbindingen in een dwarsrelatie met de berekende trekspanning, zonder buisvormige poriën.Voor alle andere groeflassen mag de frequentie van buisvormige poriën niet groter zijn dan 1 per 100 mm laslengte en mag de maximale diameter niet groter zijn dan 2,5 mm.
X
Opmerking: "X" betekent geschikt verbindingstype, blanco betekent niet geschikt.
3. Redenen en analyse van veelvoorkomende lasfouten en preventieve maatregelen
1. Huidmondjes
Lassen methode
oorzaak
Preventieve maatregelen
Handmatig booglassen
(1) De elektrode is slecht of nat.
(2) De las heeft vocht, olie of roest.
(3) De lassnelheid is te hoog.
(4) De stroming is te sterk.
(5) De booglengte is niet geschikt.
(6) De dikte van de las is groot en de afkoeling van het metaal is te snel.
(1) Selecteer de juiste elektrode en let op het drogen.
(2) Reinig het gelaste onderdeel voordat u gaat lassen.
(3) Verlaag de lassnelheid zodat het interne gas gemakkelijk kan ontsnappen.
(4) Gebruik de juiste stroom aanbevolen door de fabrikant.
(5) Pas de juiste booglengte aan.
(6) Voer de juiste voorverwarmingswerkzaamheden uit.
CO2 gas afgeschermd lassen
(1) Het basismateriaal is vuil.
(2) De lasdraad is verroest of het vloeimiddel is nat.
(3) Slecht puntlassen en onjuiste selectie van lasdraad.
(4) De droge rek is te lang en de CO2-gasbescherming is niet grondig.
(5) De windsnelheid is groot en er is geen windscherm.
(6) De lassnelheid is te hoog en de koeling is snel.
(7) Vonkspatten blijven aan het mondstuk kleven en veroorzaken gasturbulentie.
(8) Het gas heeft een slechte zuiverheid en bevat veel onzuiverheden (vooral vocht).
(1) Besteed aandacht aan het reinigen van het gelaste onderdeel voordat u gaat lassen.
(2) Selecteer de juiste lasdraad en houd deze droog.
(3) De puntlasrups mag niet defect zijn en tegelijkertijd schoon zijn en de maat van de lasdraad moet geschikt zijn.
(4) Verklein de droge reklengte en pas de juiste gasstroom aan.
(5) Installeer voorruitapparatuur.
(6) Verlaag de snelheid om het interne gas te laten ontsnappen.
(7) Besteed aandacht aan het verwijderen van de lasslak bij het mondstuk en breng een spatadhesieremmer aan om de levensduur van het mondstuk te verlengen.
(8) De zuiverheid van CO2 is meer dan 99,98% en het vochtgehalte is minder dan 0,005%.
Ondergedompeld booglassen
(1) Er zijn organische onzuiverheden zoals roest, oxidefilm, vet enz. in de las.
(2) De flux is nat.
(3) De flux is verontreinigd.
(4) De lassnelheid is te hoog.
(5) Onvoldoende fluxhoogte.
(6) De hoogte van de flux is te groot, zodat het gas niet gemakkelijk kan ontsnappen (vooral wanneer de deeltjesgrootte van de flux fijn is).
(7) De lasdraad is verroest of met olie besmeurd.
(8) De polariteit is niet geschikt (vooral wanneer de docking verontreinigd is, veroorzaakt dit poriën).
(1) De las moet worden gemalen of verbrand met een vlam en vervolgens worden verwijderd met een staalborstel.
(2) ongeveer 300 ℃ drogen
(3) Besteed aandacht aan de opslag van de flux en het schoonmaken van het gebied in de buurt van het lasgedeelte om vermenging van diversen te voorkomen.
(4) Verlaag de lassnelheid.
(5) De opening van de rubberen buis van de fluxuitlaat moet hoger worden afgesteld.
(6) De rubberen buis van de fluxuitlaat moet lager worden afgesteld en de juiste hoogte is 30-40 mm in het geval van automatisch lassen.
(7) Schakel over op schone lasdraad.
(8) Wijzig de gelijkstroomaansluiting (DC-) in de gelijkstroom-omkeeraansluiting (DC+).
slechte uitrusting
(1) De decompressietafel is afgekoeld en het gas kan niet naar buiten stromen.
(2) Het mondstuk is verstopt door vonkspatten.
(3) De lasdraad heeft olie en roest.
(1) Als er geen elektrische verwarming op de gasregelaar is aangesloten, moet een elektrische verwarming worden geïnstalleerd en moet tegelijkertijd het debiet van de meter worden gecontroleerd.
(2) Reinig spuitmondspatten regelmatig.En gecoat met spatadhesieremmer.
(3) Raak de olie niet aan wanneer de lasdraad wordt opgeslagen of geïnstalleerd.
Zelf-afgeschermde gevulde draad
(1) De spanning is te hoog.
(2) De uitstekende lengte van de lasdraad is te kort.
(3) Er is roest, verf en vocht op het oppervlak van de stalen plaat.
(4) De sleephoek van de lastoorts is te schuin.
(5) De bewegingssnelheid is te hoog, vooral voor horizontaal lassen.
(1) Verlaag de spanning.
(2) Gebruik volgens verschillende lasdraadinstructies.
(3) Opruimen voor het lassen.
(4) Verminder de sleephoek tot ongeveer 0-20°.
(5) Pas goed aan.
3. Ondersnijding
Lassen methode
oorzaak
Preventieve maatregelen
Handmatig booglassen
(1) De stroming is te sterk.
(2) De lasdraad is niet geschikt.
(3) De boog is te lang.
(4) Onjuiste bedieningsmethode.
(5) Het basismateriaal is vuil.
(6) Het basismetaal is oververhit.
(1) Gebruik een lagere stroom.
(2) Selecteer het juiste type en de juiste maat lasdraad.
(3) Handhaaf de juiste booglengte.
(4) Gebruik de juiste hoek, lagere snelheid, kortere boog en smallere loopmethode.
(5) Verwijder olievlekken of roest van het onedele metaal.
(6) Gebruik elektroden met kleinere diameters.
CO2 gas afgeschermd lassen
(1) De boog is te lang en de lassnelheid is te hoog.
(2) Tijdens hoeklassen is de uitlijning van de elektrode onjuist.
(3) De verticale laszwaaien of slechte werking, zodat de twee zijden van de lasnaad onvoldoende gevuld en ondersneden zijn.
(1) Verminder de booglengte en snelheid.
(2) Tijdens horizontaal hoeklassen moet de positie van de lasdraad 1-2 mm verwijderd zijn van de kruising.
(3) Corrigeer de bedieningsmethode.
4. Slakkenopname
Lassen methode
oorzaak
Preventieve maatregelen
Handmatig booglassen
(1) De lasslak van de voorste laag is niet volledig verwijderd.
(2) De lasstroom is te laag.
(3) De lassnelheid is te laag.
(4) De elektrodezwaai is te wijd.
(5) Slechte lascombinatie en ontwerp.
(1) Verwijder de lasslakken van de voorste laag grondig.
(2) Gebruik hogere stroom.
(3) Verhoog de lassnelheid.
(4) Verminder de zwaaibreedte van de elektrode.
(5) Corrigeer de juiste groefhoek en speling.
CO2-gas booglassen
(1) Het basismetaal is hellend (bergafwaarts) om de lasslak naar voren te brengen.
(2) Na het vorige lassen is de lasslak niet schoon.
(3) De stroom is te klein, de snelheid is laag en de hoeveelheid laswerk is groot.
(4) Bij het lassen volgens de voorwaartse methode is de lasslak in de sleuf veel verder.
(1) Plaats het laswerk zoveel mogelijk horizontaal.
(2) Besteed aandacht aan de reinheid van elke lasnaad.
(3) Verhoog de stroom en lassnelheid om de lasslak gemakkelijk te laten drijven.
(4) Verhoog de lassnelheid
Ondergedompeld booglassen
(1) De lasrichting helt naar het basismetaal, zodat de slak vooruit stroomt.
(2) Tijdens meerlaags lassen wordt het gegroefde oppervlak gesmolten door de lasdraad en bevindt de lasdraad zich te dicht bij de zijkant van de groef.
(3) Slakkeninsluitsels zullen waarschijnlijk optreden bij het beginpunt van het lassen, waar zich een geleideplaat bevindt.
(4) Als de stroom te klein is, blijven er lasslakken achter tussen de tweede lagen en ontstaan er gemakkelijk scheuren bij het lassen van dunne platen.
(5) De lassnelheid is te laag, waardoor de lasslakken vooruitgaan.
(6) De boogspanning van de laatste afwerklaag is te hoog, waardoor de vrije lasslak aan het einde van de lasnaad gaat oproeren.
(1) Het lassen moet in de tegenovergestelde richting worden omgekeerd, of het basismetaal moet zoveel mogelijk in horizontale richting worden veranderd.
(2) De afstand tussen de zijkant van de gleuf en de lasdraad moet minstens groter zijn dan de diameter van de lasdraad.
(3) De dikte van de geleideplaat en de vorm van de gleuf moeten hetzelfde zijn als het basismetaal.
(4) Verhoog de lasstroom om de resterende lasslak gemakkelijk te laten smelten.
(5) Verhoog de lasstroom en lassnelheid.
(6) Verlaag de spanning of verhoog de lassnelheid.Indien nodig wordt de deklaag gewijzigd van single-pass lassen naar multi-pass lassen.
Zelf-afgeschermde gevulde draad
(1) De boogspanning is te laag.
(2) De boog van de lasdraad is onjuist.
(3) De lasdraad steekt te lang uit.
(4) De stroom is te laag en de lassnelheid is te laag.
(5) De eerste lasslakken werden niet voldoende verwijderd.
(6) De eerste pass is slecht gecombineerd.
(7) De groef is te smal.
(8) Lassen hellen naar beneden.
(1) Pas goed aan.
(2) Voeg meer oefening toe.
(3) Volg de instructies voor het gebruik van verschillende lasdraden.
(4) Pas de lasparameters aan.
(5) Helemaal duidelijk
(6) Gebruik de juiste spanning en let op swing arc.
(7) Corrigeer de juiste groefhoek en speling.
(8) Leg plat of beweeg sneller.
5. Onvolledige penetratie
Lassen methode
oorzaak
Preventieve maatregelen
Handmatig booglassen
(1) Onjuiste selectie van elektroden.
(2) De stroom is te laag.
(3) De lassnelheid is te hoog, de temperatuurstijging is niet voldoende en de snelheid is te laag, de boogimpuls wordt geblokkeerd door de lasslak en kan niet aan het basismetaal worden gegeven.
(4) Het lasontwerp en de combinatie zijn onjuist.
(1) Gebruik een meer penetrerende elektrode.
(2) Gebruik geschikte stroom.
(3) Gebruik in plaats daarvan de juiste lassnelheid.
(4) Verhoog de mate van groeven, vergroot de opening en verminder de worteldiepte.
CO2 gas afgeschermd lassen
(1) De boog is te klein en de lassnelheid is te laag.
(2) De boog is te lang.
(3) Slecht ontwerp met groeven.
(1) Verhoog de lasstroom en -snelheid.
(2) Verminder de booglengte.
(3) Verhoog de slotting-graad.Vergroot de opening en verminder de worteldiepte.
Zelf-afgeschermde gevulde draad
(1) De stroom is te laag.
(2) De lassnelheid is te laag.
(3) De spanning is te hoog.
(4) Onjuiste boogzwaai.
(5) Onjuiste schuine hoek.
(1) Verhoog de stroom.
(2) Verhoog de lassnelheid.
(3) Verlaag de spanning.
(4) Oefen meer.
(5) Gebruik een grotere gleufhoek.
6. Kraken
Lassen methode
oorzaak
Preventieve maatregelen
Handmatig booglassen
(1) De lasnaad bevat te hoge legeringselementen zoals koolstof en mangaan.
Lassen methode
oorzaak
Preventieve maatregelen
Handmatig booglassen
(1) De lasverbinding bevat te hoge legeringselementen zoals koolstof en mangaan.
(2) De kwaliteit van de elektrode is slecht of nat.
(3) De tegenhoudspanning van de las is te groot.
(4) Het zwavelgehalte van het railmateriaal is te hoog, wat niet geschikt is om te lassen.
(5) Onvoldoende voorbereiding voor de bouw.
(6) De dikte van het basismetaal is groot en de koeling is te snel.
(7) De stroming is te sterk.
(8) De eerste lasdoorgang is onvoldoende om krimpspanning te weerstaan.
(1) Gebruik een lage waterstofelektrode.
(2) Gebruik geschikte elektroden en let op drogen.
(3) Verbeter het structurele ontwerp, let op de lasvolgorde en voer een warmtebehandeling uit na het lassen.
(4) Vermijd het gebruik van slecht staal.
(5) Voorverwarmen of naverwarmen moet worden overwogen tijdens het lassen.
(6) Verwarm het basismetaal voor en laat het langzaam afkoelen na het lassen.
(7) Gebruik geschikte stroom.
(8) Het lasmetaal van het eerste lassen moet volledig bestand zijn tegen krimpspanning.
CO2 gas afgeschermd lassen
(1) De gleufhoek is te klein en er zullen peervormige en lasrupsscheuren optreden tijdens lassen met hoge stroomsterkte.
(2) Het koolstofgehalte van het basismetaal en andere legeringen is te hoog (lasnaad en hete schaduwzone).
(3) Bij meerlaags lassen is de eerste lasrupslaag te klein.
(4) Onjuiste lasvolgorde, resulterend in overmatige bindkracht.
(5) De lasdraad is nat en waterstof dringt door in de lasnaad.
(6) De mouwplaat is niet goed verbonden, wat resulteert in oneffenheden en spanningsconcentratie.
(7) De afkoeling is traag (roestvrij staal, aluminiumlegering, enz.) vanwege de overmatige lashoeveelheid van de eerste laag.
(1) Besteed aandacht aan de coördinatie van de juiste insteekhoek en stroom, en vergroot indien nodig de insteekhoek.
(2) Gebruik elektroden met een laag koolstofgehalte.
(3) Het eerste lasmetaal moet voldoende bestand zijn tegen krimpspanning.
(4) Verbeter het structurele ontwerp, let op de lasvolgorde en voer een warmtebehandeling uit na het lassen.
(5) Besteed aandacht aan het behoud van lasdraad.
(6) Besteed aandacht aan de nauwkeurigheid van de lascombinatie.
(7) Let op de juiste stroom en lassnelheid.
Ondergedompeld booglassen
(1) De lasdraad en het vloeimiddel dat wordt gebruikt voor het basismetaal van de las zijn niet goed op elkaar afgestemd (het basismetaal bevat te veel koolstof en het draadmetaal bevat te weinig mangaan).
(2) De lasnaad wordt snel afgekoeld om de door hitte beïnvloede zone uit te harden.
(3) De hoeveelheid koolstof en zwavel in de lasdraad is te groot.
(4) De laskracht die wordt gegenereerd in de eerste laag van meerlaags lassen is onvoldoende om krimpspanning te weerstaan.
(5) Overmatige penetratie of segregatie tijdens hoeklassen.
(6) De volgorde van de lasconstructie is onjuist en de bindkracht van het basismetaal is groot.
(7) De vorm van de lasnaad is niet geschikt en de verhouding tussen de breedte van de lasnaad en de diepte van de lasnaad is te groot of te klein.
(1) Gebruik lasdraad met een hoog mangaangehalte.Wanneer het basismetaal veel koolstof bevat, moeten voorverwarmmaatregelen worden genomen.
(2) De lasstroom en -spanning moeten worden verhoogd, de lassnelheid moet worden verlaagd en het basismetaal moet worden verwarmd.
(3) Vervang de lasdraad.
(4) Het lasmetaal van de eerste lasrups moet volledig bestand zijn tegen krimpspanning.
(5) Verminder de lasstroom en lassnelheid en verander de polariteit.
(6) Besteed aandacht aan de voorgeschreven constructiemethoden en geef instructies voor laswerkzaamheden.
(7) De verhouding tussen breedte en diepte van de lasnaad is ongeveer 1:1:25, de stroom neemt af en de spanning neemt toe.
7. Vervorming
Lassen methode
oorzaak
Preventieve maatregelen
handmatig lassen
CO2 gas afgeschermd lassen
Zelf-afgeschermd lassen met gevulde draad
Automatisch ondergedompeld booglassen
(1) Te veel laslagen.
(2) Onjuiste lasvolgorde.
(3) Onvoldoende voorbereiding voor de bouw.
(4) Overmatige afkoeling van het basismetaal.
(5) Het basismetaal is oververhit.(vel)
(6) Onjuist lasontwerp.
(7) Er is te veel metaal gelast.
(8) De bevestigingsmethode is niet nauwkeurig.
(1) Gebruik elektroden met grotere diameters en hogere stromen.
(2) Corrigeer de lasvolgorde
(3) Gebruik voor het lassen een armatuur om de las te fixeren om kromtrekken te voorkomen.
(4) Vermijd overmatig afkoelen of voorverwarmen van het basismetaal.
(5) Gebruik lastoevoegmaterialen met lage penetratie.
(6) Verklein de lasspleet en verminder het aantal sleuven.
(7) Let op de lasmaat en maak de lasnaad niet te groot.
(8) Besteed aandacht aan de bevestigingsmaatregelen om vervorming te voorkomen.
8. Andere lasfouten
Lassen methode
oorzaak
Preventieve maatregelen
overlappen
(1) De stroom is te laag.
(2) De lassnelheid is te laag.
(1) Gebruik een geschikte stroom.
(2) Gebruik een geschikte snelheid.
Slecht uiterlijk van de lasnaad
(1) Defecte lasdraad.
(2) De bedieningsmethode is niet geschikt.
(3) De lasstroom is te hoog en de diameter van de elektrode is te dik.
(4) De las is oververhit.
(5) In de lasrups is de lasmethode niet goed.
(6) De contacttip is versleten.
(7) De uittreklengte van de lasdraad blijft ongewijzigd.
(1) Kies een droge elektrode van de juiste maat en van goede kwaliteit.
(2) Pas een uniforme en geschikte snelheid en lasvolgorde toe.
(3) Kies lassen met de juiste stroom en diameter.
(4) Verminder de stroom.
(5) Oefen meer.
(6) Vervang de contacttip.
(7) Houd een vaste lengte aan en wees bekwaam.
deuk
(1) Onjuist gebruik van lasstaven.
(2) De elektrode is nat.
(3) Overmatige afkoeling van het basismetaal.
(4) Onreine elektroden en scheiding van lasnaden.
(5) De koolstof- en mangaancomponenten in de lasverbinding zijn te hoog.
(1) Gebruik een geschikte elektrode, als deze niet verwijderd kan worden, gebruik dan een waterstofarme elektrode.
(2) Gebruik gedroogde elektroden.
(3) Verlaag de lassnelheid en vermijd snelle afkoeling.Het is het beste om voorverwarmen of naverwarmen toe te passen.
(4) Gebruik een goede elektrode met een laag waterstofgehalte.
(5) Gebruik elektroden met een hoger zoutgehalte.
gedeeltelijke boog
(1) Tijdens DC-lassen is het magnetische veld dat door de las wordt gegenereerd ongelijkmatig, waardoor de boog afbuigt.
(2) De positie van de aardedraad is niet goed.
(3) De sleephoek van de lastoorts is te groot.
(4) De verlenglengte van de lasdraad is te kort.
(5) De spanning is te hoog en de boog is te lang.
(6) De stroom is te groot.
(7) De lassnelheid is te hoog.
(1) Plaats een aardingsdraad aan één kant van de boog, of las aan de andere kant, of gebruik een korte boog, of corrigeer het magnetische veld om het gelijkmatiger te maken, of schakel over op AC-lassen
(2) Pas de positie van de aardedraad aan.
(3) Verminder de sleephoek van de toorts.
(4) Vergroot de verlenglengte van de lasdraad.
(5) Verlaag de spanning en boog.
(6) Pas aan om de juiste stroom te gebruiken.
(7) De lassnelheid wordt lager.
verbrand door
(1) Bij sleuflassen is de stroom te groot.
(2) De opening tussen de lassen is te groot vanwege slechte groeven.
(1) Verminder de stroom.
(2) Verklein de lasopening.
Ongelijke lasrups
(1) De contacttip is versleten en de draaduitgang schommelt.
(2) De bediening van de lastoorts is niet bekwaam.
(1) Vervang de lascontacttip door een nieuwe.
(2) Doe meer oefenoefeningen.
Tranen lassen
(1) De stroom is te groot en de lassnelheid is te laag.
(2) De boog is te kort en de lasnaad is hoog.
(3) De lasdraad is niet goed uitgelijnd.(bij hoeklassen)
(1) Selecteer de juiste stroom en lassnelheid.
(2) Vergroot de booglengte.
(3) De lasdraad mag niet te ver van de kruising verwijderd zijn.
Overmatige vonken
(1) Defecte lasdraad.
(2) De boog is te lang.
(3) De stroom is te hoog of te laag.
(4) De boogspanning is te hoog of te laag.
(5) De lasdraad steekt te lang uit.
(6) De lastoorts staat te schuin en de weerstandshoek is te groot.
(7) De lasdraad is overmatig hygroscopisch.
(8) Het lasapparaat is in slechte staat.
(1) Gebruik droge en geschikte elektroden.
(2) Gebruik een kortere boog.
(3) Gebruik een geschikte stroom.
(4) Pas goed aan.
(5) Volg de instructies voor het gebruik van verschillende lasdraden.
(6) Houd het zo verticaal mogelijk en vermijd overmatig kantelen.
(7) Besteed aandacht aan de opslagomstandigheden van het magazijn.
(8) Reparatie, let op onderhoud op weekdagen.
Lasnaad zigzag
(1) De lasdraad steekt te lang uit.
(2) De lasdraad is gedraaid.
(3) Slechte werking in rechte lijn.
(1) Gebruik een geschikte lengte, de massieve draad strekt zich bijvoorbeeld 20-25 mm uit wanneer de stroom groot is.De uitstekende lengte is ongeveer 40-50 mm tijdens zelfbeschermd lassen.
(2) Vervang de draad door een nieuwe of corrigeer de draaiing.
(3) Bij gebruik in een rechte lijn moet de lastoorts verticaal worden gehouden.
De boog is instabiel
(1) De contacttip aan de voorkant van de lastoorts is veel groter dan de kerndiameter van de lasdraad.
(2) De contacttip is versleten.
(3) De lasdraad is gekruld.
(4) De rotatie van de draadtransporteur is niet soepel.
(5) De groef van het draadtransportwiel is versleten.
(6) Het perswiel is niet goed ingedrukt.
(7) De weerstand van de leidingverbinding is te groot.
(1) De kerndiameter van de lasdraad moet overeenkomen met de contacttip.
(2) Vervang de contacttip.
(3) Maak de draadklem recht.
(4) Smeer de transportbandas in om de rotatie te smeren.
(5) Vervang het transportwiel.
(6) De druk moet geschikt zijn, te losse draad is slecht, te strakke draad is beschadigd.
(7) De buiging van de katheter is te groot, pas de buighoeveelheid aan en verminder deze.
Er ontstaat een boog tussen het mondstuk en het basismetaal
(1) Kortsluiting tussen mondstuk, leiding of contacttip.
(1) De vonkspatten blijven plakken en het mondstuk is te veel om te verwijderen, of gebruik de keramische buis met isolatiebescherming van de lastoorts.
Mondstuk lastoorts oververhit
(1) Het koelwater kan niet voldoende wegstromen.
(2) De stroom is te groot.
(1) De koelwaterleiding is verstopt.Als de koelwaterleiding verstopt is, moet deze worden verwijderd om de waterdruk te laten stijgen en normaal te laten stromen.
(2) De lastoorts wordt gebruikt binnen het toegestane stroombereik en gebruikspercentage.
De draad kleeft aan de contacttip
(1) De afstand tussen de contacttip en het basismetaal is te kort.
(2) De weerstand van de katheter is te groot en de draadaanvoer is slecht.
(3) De stroom is te klein en de spanning is te groot.
(1) Gebruik een geschikte afstand of een iets langere boog om de boog te starten en stel deze vervolgens af op de juiste afstand.
(2) Maak de binnenkant van de katheter schoon om een soepele plaatsing mogelijk te maken.
(3) Pas de juiste stroom- en spanningswaarden aan.
Posttijd: 07-jun-2022